宇通天俊V6实车亮相,7座头等舱+电动门,车长近6米

在国内市场除了常规的mpv以外,也有很多商务通勤mpv这一类车型,整体的尺寸相比常规车型更大,并且功能性和舒适度更强,整体的空间表现会非常夸张,包括全顺商务版系列车型和当下的宇通天骏v6,这款车型匹配了7座头等舱布局,车型的车长接近6米,整体的空间非常夸张相比,丰田埃尔法这样的常规车型,整体的空间区别是非常大的,车型的头等舱布局更加接近于通勤商务车的状态,车型提供的是7座布局和电动侧滑门,整体的状态,在目前国内市场mpv系列车型当中也是天花板的存在,并且车型的价格水平并不是很高,整体的性价比很突出。

宇通天骏V6

宇通天俊V6实车亮相,7座头等舱+电动门,车长近6米

宇通天俊V6实车亮相,7座头等舱+电动门,车长近6米

车型整体的外观即视感与常规系列车型完全不同,这款车型是一款标准的通勤化商务车型,车型整体的外观并不能够表现出豪华感和高级感,仅仅是日常通勤车的状态,但是车型整体的造型还不错,相比常规系列通勤车型更加具有年轻感。

宇通天俊V6实车亮相,7座头等舱+电动门,车长近6米

宇通天俊V6实车亮相,7座头等舱+电动门,车长近6米

车型内饰方面与外观方面完全是两种概念,车型的内饰提供了7座头等舱的布局,每一个座椅都提供了舒适度非常高,并且调节幅度比较大的头等舱座椅整体的舒适度和功能性非常强劲,是一款非常标准的商务车型,内饰方面也是如此提供了大尺寸的屏幕和丰富的配置功能。

宇通天俊V6实车亮相,7座头等舱+电动门,车长近6米

宇通天俊V6实车亮相,7座头等舱+电动门,车长近6米

这款车型主要面向公司商务通勤使用,也可以面向商务接待使用,车型的功能性非常强大,整体的空间感非常强,舒适度很高,相比常规系列车型用于商务通勤更加具有竞争力,这款车型主要面向的消费群体并非家用与常规的家用车型还是有所区别的,主要面向的是商务用车领域综合来说性价比很高。

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