記者 李自強 通訊員 高懌
對收費廣場進行拓寬、收費車道增設為4入4出、增設ETC及智能發卡(收費)等機電設備……日前,G2011青新高速城陽北收費站擁堵治理工程開工建設,項目於2023年10月8日起進行封閉建設,計劃年底前主體完工通車,項目建成後該節點擁堵問題將得到有效改善。
青新高速(青島—新河高速公路)是青島市境內的高速公路線路,為中國國傢高速公路網東西橫向主幹線青島—銀川高速公路(國傢高速G20)的聯絡線之一,自夏莊互通至城陽南互通為雙向六車道,其他段按雙向四車道高速公路標準建設。
城陽北收費站出入口作為城陽區的北大門,是周邊路網進入高速的主要通道。城陽北互通連接青新高速、靖城路與秋陽路,為B型單喇叭互通立交,全部匝道為單車道,共設置瞭2入3出共5條車道。隨著區域經濟的快速發展和城市化進程加快,該收費站早晚高峰交通量劇增,青島—城陽往返的通行需求超過收費站現有車道規模,同時青島—城陽出口匝道僅為單車道,從而導致城陽北收費站早晚高峰時段時常出現擁堵現象。為提升通行效率,提高服務水平,提升城市形象,促進經濟發展,以城市更新建設攻堅行動為契機,本次對城陽北收費站進行拓寬改造。
本項目將對城陽北收費站收費廣場進行拓寬、收費車道增設為4入4出、增設ETC及智能發卡(收費)等機電設備、完善交安、照明、監控等附屬設施,城陽區負責做好外部道路銜接施工。項目於2023年10月8日起進行封閉建設,計劃年底前主體完工通車,項目建成後該節點擁堵問題將得到有效改善,通行效率將較以往顯著提高。
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