過安檢時，安檢員為何會尷尬，屏幕上到底能看到啥？

導語

每當我們去大型人流量場所的時候，就會看到安檢門和安檢設備。

這些設備給我們的出行帶來瞭許多方便，也在很大程度上保障瞭我們的人身安全，更好的維護瞭社會的安全。

但是在安檢的過程中，有時候會產生一些尷尬的情況，比如安檢員會對著顯示屏大笑或者屏幕上出現一些讓我們感到尷尬的場景。

安檢過程中安檢員看到的東西和安檢員的反應引起瞭我們的好奇，但是安檢的工作原理又讓我們搞不清楚這麼高科技的東西到底能看清什麼。

為瞭不讓我們日常出行安檢的時候產生不必要的尷尬，我們接下來就來看看安檢的工作原理以及在安檢過程中安檢員到底可以看到些什麼。

安檢過程中的設備。

在我國安檢的過程中主要會使用三個方面的設備，分別是手持式安檢儀、安檢門和櫃式安檢機。

手持式安檢儀是安檢人員使用的小型金屬探測儀，一般用於隨身物品的安檢，安檢員會將這個儀器對準你身體的不同部位。

如果有人身上藏有金屬物品，儀器就會發出響聲提示安檢員，通常手持式安檢儀對著的地方有身體的隱私部位，因此乘客往往會感到很尷尬。

但是手持式安檢儀僅僅是金屬探測儀，並不能顯示安檢員向乘客身體探測的時候到底有什麼，安檢員也看不到什麼，所以我們不必擔心。

安檢門主要是用作大型人流量場所進出人員的安檢，一般都是像機場、車站等這種人流量很大的場所。

乘客隻需要走進安檢門，安檢門就會通過進出的人員身上的金屬物品在探測到金屬物品後發出響聲進行提示。

如果安檢門沒有對過的人員身上有金屬物品，安檢門則不會發出提示音。

盡管安檢門隻是非常簡單的設備，但是在這些大型人流量場所想要實現過安檢不排隊是幾乎不可能的。

因為大型人流量場所隻有這樣才可以確保所有進出場所的人員都能通過安檢，如果因此而使安檢時間大大減少，進而有不法分子乘虛而入，這樣一來安檢的意義就大大降低瞭。

雖然安檢門很簡單，但是對於安檢人員的要求並不低，因為安檢門的判斷不隻是能不能有金屬物品，還包括能不能通過金屬探測器的通過者。

畢竟有些極端分子還會通過付費等方法讓別人替他們過安檢，這就需要安檢人員的經驗來進行判斷。

但是不管怎麼樣，大型人流量場所都不會輕易取消安檢門這個流程。

櫃式安檢機是機場、車站等場所安檢的主要設備。

櫃式安檢機是大型安檢場所必不可少的——有瞭它，才有瞭安檢這種具有“X光”熏陶的黑科技。

而且不同場合會有不同的型號，就像民航安檢的櫃式安檢機就不會像博物館安檢用的櫃式安檢機那麼好。

櫃式安檢機的運營方式是，乘客將自己的行李放入機器上方的傳送帶上，由機器將行李傳送到下方的安檢管道，隨後安檢機便會自動開始透視檢測。

通過X射線對行李進行透視掃描，隨後在安檢員的顯示屏上便會顯示出圖像供安檢員進行判斷。

安檢員通過圖像可以看到行李的內容物，例如物品的大小、形狀、顏色、材質、數量等，甚至乘客隨身攜帶的手包裡有一把手槍，安檢員都可以直接知道。

安檢過程中之所以會發生一些尷尬的情況，就是因為這些圖像常常包含讓乘客感到尷尬的內容物。

例如有的乘客的手包裡有一包避孕套，這往往會令人感到非常尷尬，所以安檢員通常會選擇不說什麼安靜忍笑。

還有一些乘客為瞭方便，會將換洗衣物放進一個口袋裡，他們的衣服就會在安檢圖像中呈現出不同顏色的條紋，所以就會讓安檢員認為他們的包裡有很多件色情用品而發出笑聲。

除瞭這些尷尬的內容物，安檢員可能還會見到一些奇葩的東西，例如女性乘客的手包裡居然放著一把電擊器，安檢員面對這種情況時肯定也會有所表示。

因此，在安檢圖像上顯示出來的一些尷尬內容物才會引起安檢員的註意，甚至有時候安檢員還可能會和過安檢的乘客寒暄幾句，面對這種情況，我們還是不要心虛，畢竟那種圖像隻有安檢員可以看到，乘客看不到的。

因此，不會成為安檢員的罪證。

安檢過程中有輻射嗎?

櫃式安檢機會有輻射嗎?

大傢是怎麼想的?

其實大傢並不必過分擔心過度輻射的問題，因為櫃式安檢機隻會產生非常少的輻射量。

如今的櫃式安檢機幾乎不會像幾十年前使用的那種X光安檢機那樣讓我們衣服發亮。

如今的櫃式安檢機幾乎不會出現這種情況，更何況進入安檢機的衣物與放在最上面的行李處於不同的程度，這個時候產生的輻射量是很小的，如果擔心輻射過度，大傢可以隔著傳送帶手動放進安檢機。

甚至我們可以將自己的短褲放進安檢機，而褲子短，放進去的時候肯定是露出一片大腿的，但是卻不會對大腿產生傷害。

這就是因為X射線的輻射量非常小，不夠對人體產生傷害。

與醫療檢查相比，安檢儀所放出的輻射量可以說微乎其微。

例如CT檢查和PET檢查，誤食瞭大劑量的輻射會對身體造成一定的傷害，但即便如此，PET檢查還是準確性高於CT檢查。

安檢機用於人體檢查完全不是輻射的一個數量級，所以我們在安檢的時候說沒什麼事兒也不怕。

由此可見，安檢機的輻射量遠遠低於醫療檢查的輻射量。

安檢必要嗎?

在每年節假日的時候，剛好那時候人流量又大，安檢就成為一個令人煩惱的事情。

有不少旅客甚至還會因為安檢耗時過久而開始質疑安檢的必要性。

通過對旅客們的訪問進行調查和總結，發現他們之所以質疑安檢的必要性主要有兩個方面的原因。

一是因為安檢耗費瞭太多時間在過安檢上，而且令人煩躁的是，在安檢的時候，進站後往往會堵車，特別是在節假日期間去往熱門景區的遊客會堵的很久。

二是因為安檢的手續太繁瑣。

這兩個方面的問題的確讓人不敢忽視，但是為瞭社會治安的穩定性以及我們自身的人身安全，這些繁瑣和耗時也是不得已而為之的。

畢竟安檢能更好地幫助我們判斷出有沒有不安全因素。

算來算去，安檢的時間算下來也就是5-10分鐘的樣子，與在場所內的安全性比起來，這些時間又算不瞭什麼。

而且安檢門和手持式安檢器也隻是一種輔助性工具，無需安檢員一直註視著這些工具，安檢員可以帶著手持式安檢器進行更為深入的檢查。

結語

安檢是為瞭保障社會安全的重要過程，因此不應該隨便取消，但是為瞭我們和安檢員之間產生的尷尬，我們可以想一些方法來減少這種尷尬，不至於讓自己和安檢員都感到尷尬。

同時，安檢的繁瑣性也可以在科技發展中逐漸被解決，例如更加高效的AI監測系統，我想這些會幫助我們更好地進行安檢。

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